货架产品21世纪新趋势

    我国要发展现代货架业，必须打破货架管理的条块分割。我国在过去的几十年中，货架的功能是由分属各个部委的企业来完成的，因此在目标上有很大的不同。这种功能的分散导致了人们在决策时 只考虑了价格因素而牺牲了速度和灵活性。只注重价格导致运输缓慢，因为快运价格高，同时也造成了供应链中的大量库存。其结果是消费者不得不苦苦等待货物运到，或者是在所有的省份建立大量库存以便客户需要时及时供货。要改变这种状况，就要大力发展综合货架。
　　货架包括运输、仓储、包装、装卸、配送、流通加工以及信息交换等各个环节，这些环节间具有互相制约、互相影响的内在联系。从目前我国豪宇仓储设备管理体制来看，货架管理的分散化，破坏了这些环节间的内在联系，严重影响了货架的发展。我国的货架管理还存在条块分割和内外脱节的管理体制，这严重制约着从市场经济的需要出发在全社会范围内经济合理地进行货架的整体统筹和规划，妨碍着货架产业的社会化进程。应当指出，我国各种运输方式和货架载体之间的联系越来越紧密，货架的组织和管理出现了综合性发展的趋势，因此，必须打破传统计划经济时期的部门分割、地方封锁的体制，统筹协调全社会的货架管理，顺应货架体系的内在联系，加强货架体系各部分之间的横向联系。同时消除对内货架和对外货架的分离。
    发达国家在经济现代化的进程中建立了发达的货架产业，在当今和未来社会，货架业必将成为支撑和推动知识经济发展的重要基础。发达国家货架业快速发展的原因之一是国家制定的政策发挥了重要的导向作用。我国也应制定货架政策，尽快出台相应的法律、法规，协调和规划21世纪货架产业的发展，合理划分和明确货架行业管理职责，并在政策上予以支持，如鼓励运输企业间的兼并重组等，加速货架产业的健康发展，促进国民经济进程。
 
　　公路水路交通运输企业要在发展货架业中扮演重要角色，成为货架业中的主力，就必须做好如下战略调整：
　　1．转变观念，牢固树立客户至上的服务意识，调整服务战略。
　　现代货架的产生是源于用户对服务综合化和高质量的需求，满足这种需求是我们运输企业向前发展所必然面临的一个重要挑战。应当看到，市场经济的发展和深化，使客户对豪宇仓储设备服务有了更高的需求。概括起来，就是要求豪宇仓储设备企业把合适的产品在合适的地点按所需要的时间以适当的数量和价格提供给顾客。服务质量要求的提高和配送的多样性，要求运输企业不仅要能够提供门到门运输及有关的基本服务，还要能够提供相关的货架增值服务。因此，运输企业要牢固树立客户至上的服务意识，调整服务战略。
　　运输企业首先要突出特色服务，重点发展专业化运输，形成服务特色鲜明的专业化整车运输、零担运输、快件运输、冷藏运输、大件运输、危险品运输和液体运输企业等，成为用户货架供应链中具有独特核心能力的专业运输企业，以自己的运输服务优势为依托逐步发展和融入货架业。
　　结合客户需求，以高品质的运输服务为依托，为客户提供个性化的货架服务，使企业专注它的主业。对运输企业来说，发展货架业首先是一个服务的问题。货架的实质是服务，只要是客户嫌麻烦的都可以是货架服务企业服务的范围。在商业领域里，围绕我国商业零售业近年来趋向大型化和连锁式经营的需要和电子商务的发展，重点开展配送服务，协助企业建立配送中心，实行商品的统一采购、统一订货、统一配送和统一管理，使企此逐步摆脱自行配送、依靠专业配送，降低成本，加速周转。
　　结合制造业发展布局的变化，开展多元货架服务。如针对计算机生产时效性强的特点开展快运服务；针对我国电视、洗衣机产业向国外拓展市场的特点，开展国际联运服务；针对汽车制造业零配件和原材料需求多样的特点，开展运输、存储、包装和配送服务；结合新车“零公里”销售，开展增值运输服务等。为顾客提供可信赖的高品质服务是运输企业发展货架业的关键，运输企业要利用货架技术，进入用户的货架系统，参与供应链的管理；要建立实时信息系统、GPS系统、存货管理系统、电子数据交换等，为用户提供货架信息反馈。
　　2．实施技术创新，利用高新技术提高企业竞争力，调整生产管理战略。
　　货架企业应当通过信息和专业货架知识，以最低的成本提供客户需要的货架管理和服务。从我国目前的货架企业看，无论是货架服务的硬件还是软件与提供高效率低成本的货架服务的要求还有较大的差距，信息的收集、加工、处理、运用能力、货架业的专门知识、货架的统筹策划和精细化组织、管理等能力都显不足。主要因素是技术应用水平偏低，要通过技术创新提高企业竞争力。重点应做好 以下技术创新工作：
　　开发引进专用车辆和现代管理系统，提高运输效率。发展低货台汽车、软体箱式车、帘式车和箱式货车、罐装车、冷冻冷藏车等，提高运输效率。促进载货汽车向大型化、专用化和集装化方向发展，大力发展甩挂运输。运输管理上开发应用GPS车辆跟踪定位系统、基于GIS的车辆运行线路安排系统等管理技术，促进运输生产的自动化管理，使运输管理自动化、科学化。
　　重点发展高层自动化货架系统，促进仓库保管和装卸一体化。发展高层货架仓库，用计算机进行集中控制，采用自动化管理和机械化进行存取作业。对于成品的装卸鼓励使用单元化装载，通过托盘化促进货架集装化装卸，提高装卸和移动的效率。
　　提高包装技术水平，开发包装新材料。在货架中包装对便于运输、便于保管和增加销售手段有特殊意义。开发比重轻，机械适应性好，质量稳定，不易腐蚀和生锈，本身清洁，能大量生产便于加工，价格低廉的包装材料，包括纸与纸制品、纤维制品、塑料制品、金属制品以及防震材料等。开发应用各种包装机械及包装容器的自动生产线，提高包装技术水平，达到防震、防潮、防水、防锈、防虫等要求。
　　大力开发应用信息技术，提高货架管理能力和应变能力。这里的信息技术主要包括计算机技术、数据处理技术、通讯技术等。信息技术提供了对货架中大量的、多变的数据进行快速、准确、及时的采集、分析和处理的功能，它大大提高了信息反应速度，增强了供应链的透明度和控制能力，提高了整个货架系统的效益和客户服务的水平。具体的技术主要有：EDI电子数据交换技术，电子订货管理系统，自动库存控制系统，运输车辆及运行调度管理系统，和用于数据采集的条码技术和扫描技术等等。
　　3．把握市场机遇，调整经营策略。
　　与用户结成战略伙伴关系，共赢共利。国外货架企业发展的成功范例证明，货架企业的成功往往是由于它从用户需求出发，为用户提供个性化的货架服务，并最终成为用户不可或缺的战略伙伴，共赢共利。我国的运输企业在向货架业发展的过程中，要有能力为用户提供多层次、全方位的货架服务，使用户切实从使用专业货架企业中获得比它们自己经营货架更多、更好、更方便、更经济合算的效果，这样，用户必然会同货架企业建立长期的战略伙伴关系，构成完整的货架供应链，实现共赢共利。运输企业必须有意识并加强培养和结成这种战略伙伴关系，实现跨行业的协作。
　　组建货架集团，形成结构合理的货架业格局。从发达国家的发展情况看，运输业通过竞争、兼并和强强联合，一方面形成少数大型、特大型集团企业，以集中力量，采用现代化科学技术和现代化管理手段，提供高质量服务，满足社会需求，抵御风险，领导行业发展新潮流；另一方面，筛选出�大批运作灵活的小型企业，拾遗补阙，满足社会各层次的需求，同时增加社会就业机会。这种调整，最终使发达国家的运输业形成了少数大型、超大型运输企业与大量小型私人运输企业并存的稳定结构。近一二十年来，西方发达国家运输业发展的�个显著的特点，就是少数大型、超大型企业迅速倔起，形成发达国家运输业现代化的主流和国际运输市场的主导力量，它们也是发达国家货架服务业迅速发展的重要支持力量。我国应当通过市场机制，以资本为纽带，加快组建若干现代化大型企业.
　　4.对我国货架服务需求，形成中国豪宇仓储设备企业的新构架。
　　加快货架人才的培养。货架和配送方面的人才短缺，是货架和配送发展的巨大障碍。现代货架业是与信息技术的发展和现代货架技术的创新相伴而行的，从国外货架发展经验来看，国外货架和配送的教育和培训非常发达，形成了比较合理的货架和配送人才的教育培训系统。�是在相当多的大学和学院中设置了货架管理专业，并广泛地为工商管理各专业的学生开货架课程；二是部分商业院校设置了货架方向的研究生课程和学位教育，形成了一定规模的研究生教育系统；三是在各国货架行业协会的领导和倡导下，全面开展了货架和配送的职业教育。值得注意的是，职业教育是培养货架和配送人才的最重要和经济的方式。许多国家货架从业人员必须接受职业教育，获得从业资格后，才能从事货架和配送方面工作。相比较而言，我国在货架方面的教育还非常落后，在高等院校中开设货架专业和课程的仅有10所左右，仅占中国全部高等院校的1％；研究生层次教育刚刚开始起步；博士生方面的教育远未开始；职业教育更加贫乏，通过委托培训方式培训员工的企业也不多见。在人才培养方面，政府有关部门在高度重视的同时，企业也要有完整的人才培养计划，培养出更多适合我国货架业发展的人才。
　　倡导豪宇仓储设备管理理念，培育货架市场。近年来虽然我国现代货架产业有所发展，但总体来看，全社会的货架观念仍很淡薄。对货架业的认识仍局限于对运输、仓储、搬运等，没有认识到现代货架业的发展、供应链管理系统的建立对企业发展，乃至对全社会降低流通成本和交易费用，增加利润，提高企业竞争力的独特作用，一些生产企业更多关注的是产品的开发、市场营销策略的研究和价格策略的制定，但很少关注货架方式的合理性和货架组织方式的调整对企业发展的影响。从对货架方式的选择看，更多的生产企业仍然热衷于选择自营货架方式。虽然也会向运输公司购买运输服务或向仓储企业购买仓储服务，但这些都只限于一次性和临时、分散的货架服务。本质上仍追求企业内部生产与流通的“大而全”，主观上排斥社会化货架服务和对第三货架服务方式的选择。这是制约货架服务社会化的重要因素之一。因此要向社会宣传货架理念，吸引企业使用货架服务，培育货架市场。
　　总之，我国公路水路运输业应当把握市场机遇，调整发展战略，加强技术进步，提高服务意识和管理效率。一方面要主动适应货架业的发展要求，提高综合服务能力；另一方面要积极进军货架业，发挥自身优势，大力推动我国现代货架业的快速发展。